Sube 43% costo del Tren Maya
Los constantes cambios al proyecto original del Tren Maya han generado un sobrecosto de 60 mil millones de pesos, 43% más hasta el momento.
En octubre pasado, Fonatur reportó al Senado de la república que el costo inicial de la obra estaba en 140 mil millones de pesos (mmdp) , pero el proyecto ha aumentado a 200 mmdp , lo que representa 43% más.
Pese a que el presidente Andrés Manuel López Obrador había prometido no talar árboles, se ha reportado que la tala de 22 mil en la carretera 307 a la altura de Playa del Carmen.
Principales costos
Los datos estimados previo al cambio a la confirmación del cambio en el Tramo 5 estaban asociados a las super estructura de la vía, adquisición de de sistemas de telecomunicaciones, material rodante y construcciones de estaciones.
No obstante, con el cambio de ruta en el Tramo 5 que van de Cancún a Tulúm se incluiría la erogación de al menos mil millones de pesos por la compra de nuevo terrenos.
Modificaciones
- Modificación en la ruta del Tramo 5
- Cambio de ruta para no entrar el centro de Campeche
- No se construirá un segundo piso panorámico a la altura de la Riviera Maya
- Aumento de 15 a 21 estaciones, 6 más hasta el momento.
